හොඳම ෙබයාරිං සමඟ නිෂ්පාදනය කරන ලද වාහන සිසිලන ජල පොම්පය

ජල පොම්පය භ්‍රමණය වන විට සිසිලනකාරකය පිටතට යැවීමට කේන්ද්‍රාපසාරී බලයක් භාවිතා කරයි, එමඟින් සිසිලනකාරකය අඛණ්ඩව මධ්‍යයේ සිට ඇද ගනී. ප්‍රසාරණ ටැංකියේ ඇති සීතල ජලය දහන කුටිය වටා ඇති සංරචක හරහා ගලා යන අතර එමඟින් උෂ්ණත්වය ඉහළ යයි. පසුකර ගිය පසු මෝටර් රථයේ ජල පොම්පය හරහා, එය ප්‍රේරකය මඟින් ටැංකියට ආපසු ගෙන යනු ලැබේ.පොම්පයට ඇතුල් වන ස්ථානය මධ්‍යයට ආසන්නව පිහිටා ඇති අතර එමඟින් රේඩියේටරයෙන් ආපසු එන සිසිලනකාරකය පොම්ප ප්‍රේරකයට පහර දෙයි.පොම්ප ප්‍රේරකය මගින් සිසිලනකාරකය පොම්පයේ පිටත භ්‍රමණය වන අතර එහිදී එය එන්ජිමට ඇතුළු විය හැක. පොම්පයෙන් පිටවන සිසිලනකාරකය ප්‍රථමයෙන් එන්ජින් බ්ලොක් එක සහ සිලින්ඩර හිස හරහා ගලා යන අතර පසුව නැවත සිසිලනය සඳහා රේඩියේටරය තුළට ගලා ගොස් අවසානයේ නැවත පොම්පය වෙත ගලා යයි. ජල පොම්පය එන්ජින් බ්ලොක් සහ සංරචකවල උෂ්ණත්වය සිසිල් කිරීමට උපකාරී වේ.

මගී මෝටර් රථවල ජල පොම්පයට අමතරව, G&W ට්‍රක් රථ සහ බර රාජකාරි සඳහා ජල පොම්පයක් ද ලබා දෙයි, සහ සමහර ඉලෙක්ට්‍රොනික ජල පොම්ප, සියලුම නිෂ්පාදන වාරික සන්නාමයේ ඉහළම තත්ත්වයේ දරණ සහ ජල මුද්‍රාවකින් ස්ථාපනය කර ඇත, අපි බොහෝ නිෂ්පාදන යුරෝපීය සහ ඇමරිකානු වෙළඳපලට විකුණන්නෙමු. සමහර පාරිභෝගිකයින් ඒවා විකිණීම සඳහා ටයිමින් බෙල්ට් වතුර පොම්ප කට්ටලයට නැවත ඇසුරුම් කිරීමට අපගේ ජල පොම්පය භාවිතා කරයි.