බොහෝ නවීන මෝටර් රථවල රෝද හතරේම තිරිංග ඇත. තිරිංග තැටි වර්ගය හෝ ඩ්රම් වර්ගය විය හැකිය. පසුපස තිරිංගවලට වඩා මෝටර් රථය නැවැත්වීමට වැඩි කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි, මන්ද තිරිංග මගින් මෝටර් රථයේ බර ඉදිරිපස රෝදවලට ඉදිරියට ඇද දමයි. එබැවින් මෝටර් රථවල සාමාන්යයෙන් වඩාත් කාර්යක්ෂම තැටි තිරිංග ඇත, ඉදිරිපසින් සහ ඩ්රම් බ්රේක් පසුපසින්. සියලුම තැටි තිරිංග පද්ධති සමහර මිල අධික හෝ ඉහළ ක්රියාකාරී මෝටර් රථවල භාවිතා කරන අතර සමහර පැරණි හෝ කුඩා මෝටර් රථවල සියලුම ඩ්රම් පද්ධති භාවිතා වේ.