සිසිලන පද්ධති කොටස්
-
අන්තර්කෝලර් හෝස්: ටර්බෝචාජ් සහ සුපිරි එන්ජින් සඳහා අත්යවශ්ය වේ
අන්තර්කෝලර් හෝස් යනු ටර්බෝචාජ් හෝ සුපිරි චාරිත්රානුකූල එන්ජින් පද්ධතියක තීරණාත්මක අංගයකි. එය ටර්බෝචාජර් හෝ සුපර් චාලර් සම්බන්ධක අන්තර් orlower හා අන්තර්කීය සිට එන්ජිමේ සිට එන්ජිමේ සිට එන්ජිමේ සිට එන්ජිමේ සිට එන්ජිමේ සිට එන්ජිම දක්වා සම්බන්ධ වේ. එහි ප්රධාන අරමුණ වන්නේ සම්පීඩිත වාතය ටර්බෝ හෝ සුපර්කුජර් සිට එන්ජිමට ඇතුළු වීමට පෙර වාතය සිසිල් කරනු ලබන අන්තර්කෝලර් වෙත ගෙන යාමයි.
-
මගී මෝටර් රථ සහ වාණිජ වාහන එන්ජින් සෙවීනෝර්ස් සැපයුම
රේඩියේටර් යනු එන්ජිමේ සිසිලන පද්ධතියේ ප්රධාන අංගයයි. එය පිහිටා තිබෙන්නේ කබාය යට සහ එන්ජිම ඉදිරිපිට වන අතර එන්ජිමෙන් තාපය තුරන් කිරීම සඳහා රේඩියෝටර්ස් ක්රියා කරයි. මෙම ක්රියාවලිය ආරම්භ වන්නේ එන්ජිමේ ඉදිරිපස තාප ස්ථාය අතිරික්ත තාපය හඳුනා ගැනීමයි. ඉන්පසු සිසිලනය හා ජලය රේඩියේටර් වෙතින් මුදා හරින අතර ද්රව්යය අවශෝෂණය කර ගැනීම සඳහා එන්ජිම හරහා යවනු ලැබේ. එය වාහනයේ වාතය සමඟ තාපය නැවත සකස් කරයි.
රේඩියේටරයක් ප්රධාන කොටස් 3 කින් සමන්විත වන අතර, ඒවා අලෙවිසැල සහ ඉනට් ටැංකි, රේඩියේටර් හරය සහ රේඩියේටර් තොප්පිය ලෙස හැඳින්වේ. මෙම සෑම කොටස් 3 ම කොටස් 3 ක්ම රේඩියේටරය තුළ තමන්ගේම කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.
-
කාර් සහ ට්රක් රථ සැපයුම සඳහා බුරුසු හා බුරුසු රහිත රේඩියේටර් රසිකයන්
රේඩියේටර් විදුලි පංකාව මෝටර් රථයේ එන්ජින් සිසිලන පද්ධතියක වැදගත් අංගයකි. ස්වයංක්රීය එන්ජින් සිසිලන පද්ධතියේ සැලසුම සමඟ එන්ජිමෙන් අන්තර්ග්රහණය කර ඇති සියලුම තාපය රේඩියේටරයේ ගබඩා කර ඇති අතර සිසිලන විදුලි පංකාව තාපය ඉවතට හරවන අතර, සිසිලන උෂ්ණත්වය අඩු කර කාර් එන්ජිමෙන් තාපය සිසිල් කිරීම සඳහා සිසිල් වාතය හමන්න. සිසිලන විදුලි පංකාව රේඩියේටර් විදුලි පංකාවක් ලෙසද හැඳින්වේ. සාමාන්යයෙන්, විදුලි පංකාව රේඩියේටර් සහ එන්ජිම අතර ස්ථානගත කර ඇති අතර එය වායුගෝලයට තාපය හමන වේ.
-
ගැලපෙන ගුණාත්මක මෝටර් රථ සහ ට්රක් පුළුල් කිරීමේ ටැංකි සැපයුම
පුළුල් කිරීමේ ටැංකිය අභ්යන්තර දහන එන්ජින් සිසිලන පද්ධතිය සඳහා බහුලව භාවිතා වේ. එය රේඩියේටරයට ඉහළින් ස්ථාපනය කර ඇති අතර ප්රධාන වශයෙන් ජල ටැංකියක්, ජල ටැංකියක්, පීඩන සහන කපාටයක් සහ සංවේදකයකින් සමන්විත වේ. එහි ප්රධාන කාර්යය වන්නේ සිසිලන පද්ධතියේ සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වය, පීඩනය නියාමනය කිරීම, අධික පීඩනය සහ සිසිලන ලද කාන්දු වීම වළක්වා ගැනීම සහ එන්ජිම සාමාන්ය මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වවලදී ක්රියාත්මක වන අතර කල් පවතින හා ස්ථාවර ය.
-
කාර් සහ ට්රක් රථ සැපයුම සඳහා අන්තර් අන්තර් සිසිලන
අන්තර් ඇසෝසර් බොහෝ විට ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත මෝටර් රථ සහ ට්රක් රථවල ටර්බෝක් හෝ සුපිරි එන්ජින් සහිතව භාවිතා වේ. එන්ජිමට ඇතුළු වීමට පෙර වාතය සිසිල් කිරීමෙන්, එන්ජිමට ඇතුළුවිය හැකි වාතය ප්රමාණය වැඩි කිරීමට අන්තර් සම්බන්ධකය උපකාරී වේ. මෙය එන්ජිමේ බල ප්රතිදානය සහ කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කිරීමට උපකාරී වේ.
-
ස්වයංක්රීය සිසිලන ජල පොම්පය හොඳම ෙබයාරිං සමඟ නිපදවන ජල පොම්පය
ජල පොම්පයක් යනු වාහනයේ සිසිලන පද්ධතියේ අංගයක් වන අතර එය ප්රධාන වශයෙන් එහි උෂ්ණත්වය නියාමනය කිරීම සඳහා සිසිල් කරන්න සිසිල් වන, ෆ්ලැන්ජ්, දරණ, ජල පොම්පය සහ පොම්පය, එන්ජින් පටි ආසන්නයේ, සහ එන්ජින් පටි සාමාන්යයෙන් එය ධාවනය කරයි.
-
OEM & OLEM කල් පවතින එන්ජින් සිසිලන කොටස් රේඩියේටර්ස් හෝස් සැපයුම
රේඩියේටර් හෝස් යනු රහාල් හෝස් යනු එන්ජිමේ ජල පොම්පයකින් සිසිලන ස්ථාන මාරු කිරීම ය. ජල පොම්පය. වාහනයක එන්ජිමක ප්රශස්ත මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය පවත්වා ගැනීම සඳහා ඒවා අත්යවශ්ය වේ.
-
Oe ගුණාත්මක දුකස් රසික ක්ලච් විදුලි රසික පෙරට් සම්පාදනය
රසික ක්ලච් යනු සිසිලනය අවශ්ය නොවන විට අඩු උෂ්ණත්වවලදී නිදහස් උෂ්ණත්වවලදී තාප සංවෘත එන්ජින් එන්ජින් සිසිලන විදුලි පංකාවක් වන අතර එන්ජිමේ එන්ජිම වේගයෙන් උණුසුම් වීමට එන්ජිම වේගයෙන් උණුසුම් කිරීමට ඉඩ සලසයි. උෂ්ණත්වය වැඩිවීමත්, විදුලි පංකාව එන්ජින් බලයෙන් ධාවනය වන අතර එන්ජිම සිසිල් කිරීමට වාතය ගෙන යන පරිදි ක්ලච් නිරත වේ.
එන්ජිම සිසිල් වූ විට හෝ සාමාන්ය මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වයේ දී පවා, සාමාන්යයෙන් එන්ජිමේ යාන්ත්රිකව ධාවනය කරන ලද විකාරවි වූ විකාරරූපී රසිකයෙක්, සාමාන්යයෙන් ජල පොම්පයේ ඉදිරිපස විදුලි පංකාව අර්ධ වශයෙන් පිහිටා ඇති අතර, සාමාන්යයෙන් ජල පොම්පයේ ඉදිරිපස පංකාව අකමැති වේ. එන්ජිම මුළුමනින්ම විදුලි පංකාව පැදවීමට අවශ්ය නොවන බැවින් මෙය බලය ඉතිරි වේ.
