ගුවන් අත්හිටුවීමේ අරමුණ සුමට, නිරන්තර ධාවන ගුණාත්මක බවක් ලබා දීමයි, නමුත් සමහර අවස්ථාවල එය ක්රීඩා අත්හිටුවීම සඳහා යොදා ගනී. ඔටෝමොබයිල්ස් සහ සැහැල්ලු ට්රක් රථවල නවීන විද්යුත් පාලිත පද්ධති සෑම විටම පාහේ පාහේ ඉහළ නැංවීම සහ අඩු කිරීමේ කාර්යයන් සමඟ අන්තර්ගත වේ.
බස්රථ, ට්රක් රථ සහ බර රාජකාරි වැනි බර වාහනවල සාම්ප්රදායික වානේ උල්පත් (කොළ වසන්තය) වෙනුවට ගුවන් සේවය (කොළ වසන්තය) භාවිතා කරන අතර, මේ අතර නවීන මගී මෝටර් රථ මේ අතර නවීන මගී මෝටර් රථ මේ සුවපහසුව සඳහා ගුවන් අත්හිටුවීමෙනි.
√ ශබ්ද, රළුකම සහ පාරේ කිමිදුම් කිරීම නිසා රියදුරු සුවපහසුව වැඩි කිරීම නිසා එය රියදුරු තෙහෙට්ටුව අඩු කරයි.
Hard අධික තීරු රිය පැදවීමේ දැඩි බව සහ කම්පනය කම්පනය හේතුවෙන් අත්හිටුවීමේ පද්ධතියේ අඩු ඇඳුම් හා කඳුළු සලන්න
Vilver වාහනය මුදා හරින විට රළු පාරවල් හරහා යතුරු සෙවීම මඟින් රළු පාරවල් සමඟ ට්රක් රථවල දී ඉහළ නැංවීම අඩු කරයි.
Scression වායු අත්හිටුවීම බර බර සහ වාහනයේ වේගය මත පදනම්ව පදින්න උස වැඩි දියුණු කරයි.
Surface පාරේ මතුපිටට වඩා හොඳින් ගැලපෙන ගුවන් අත්හිටුවීම නිසා ඉහළ කොන වේගය.
සාම්ප්රදායික කොළ වසන්තයේ සසඳන විට නිෂ්පාදන හා නඩත්තුව, නිෂ්පාදන හා නඩත්තු කිරීමේ පිරිවැය, ගුවන් තොටුපල හෝ යාන්ත්රික ගැටළු වලින් අක්රමිකතා වැනි අවාසි ගුවන් තොටුපළට ඇත. එබැවින් මෙම ගැටලුවලට වායු අත්හිටුවීමේ ගුණාත්මකභාවය ඉතා වැදගත් වේ.
ජී ඇන්ඩ් ඩබ්ලිව්ට විශ්වසනීය ගුණාත්මක භාවයෙන් යුකෝ ස්කූන් 200 කට වඩා ලබා දිය හැකිය.
නැව්ගත කිරීමට පෙර ගුවන් කාන්දු වීම සඳහා ඒවා 100% ක් පරීක්ෂා කර ඇත, අපට 1pc හි MOQ සමඟ ගුවන් වසන්ත නිෂ්පාදන ලබා දිය හැකිය.