පළමුවැන්න නම් සුක්කානම් රෝදය සහ මාර්ග පෘෂ් on ය අතර සුක්කානම ප්රතිරෝධක මොහොත අතර සුක්කානම් රෝදය ක්රියාත්මක කිරීමේදී රියදුරුගේ ප්රතිරෝධය අඩු කිරීම සඳහා සුක්කානම ප්රතිරෝධක මොහොතෙන් මිදීමට තරම් විශාල වීමයි.
දෙවැන්නයි, අවශ්ය අවතැන්වීම ලබා ගැනීම සඳහා ගියර් සහ රාක්කයේ රේඛීය චලිතයේ රේඛීය චලිතයේ රේඛීය චලිතයේ රේඛීය චලිතය බවට පත් කිරීම
තුන්වැන්න නම් සුක්කානම් රෝදයේ භ්රමණය කිරීමේ දිශාව සමඟ සුක්කානම රෝදයේ භ්රමණය කිරීමේ දිශාව සම්බන්ධීකරණය කිරීමයි.
අලෙවියෙන් පසු සුක්කානම් රාක්ක වර්ග තුනක් ඇත: අතින් සුක්කානම් රාක්කය, හයිඩ්රොලික් පවර් ස්ටීක් රැක් සහ ඉලෙක්ට්රොනික සුක්කානම් රාක්කය මේ වන විට මුල් සුක්කානම් රාක්ක දෙක ඉදිරිපත් කරයි.
අත්පොත සුක්කානම්, පෑනියෝ, රාක්චර් සහ අක්ෂීය බැඳ ද ds ු වලින් සාදා ඇත. අදටත්, අතින් සුක්කානම් රාක්ක තවමත් ගෝලීය පරිමාණයෙන් බොහෝ දුරට භාවිතා වේ. අතින් සුක්කානම අඩු බර වාහන කාණ්ඩවල දැන් බහුලව භාවිතා වන අතර, හයිඩ්රොලික් ස්ටීරර් කාණ්ඩවල සුක්කානම් සුක්කානම් පහසුව, එන්ජිමේ බලය භාවිතා කිරීමෙන් රෝද සුක්කානැසී ඇත.
· ඇන්ඩ් 400sku සුක්කානම් රාක්ක, ඒවා VW, BMW, DAEWOO, HONEWOI, MAZDAIE, HIZDAII ටොයොටා, ෆෝඩ්, බෙහෙත් වොල්වෝ, රීලෝල්ට්, ක්රිසලර්
මර්සිඩීස් බෙන්ස්, ඩොජ් ආදිය.
· අවුරුදු වගකීම් අවුරුදු 2 යි.
සංවර්ධනය හා නිෂ්පාදනය කිරීමේදී ක්රියාත්මක කරන ලද කාර්ය සාධනය
Sce සුක්කානම මෙහෙයුම් බල පරීක්ෂණය.
The නිරවද්යතා පරීක්ෂණය.
කාන්දුවීම් පරීක්ෂණය.
· ඕම් සහ ඔඩෑම් සේවා.
· 12001, ටීඑස් / 16949, ISO14001 සහතික කිරීමේ වැඩමුළුව.