වාහන එන්ජින් අමතර කොටස් ආතතිකාරක සඳහා OEM සහ ODM සේවා
ටෙන්ෂනර් යනු පටි සහ දාම සම්ප්රේෂණ පද්ධතිවල රඳවා ගැනීමේ උපාංගයකි. එහි ලක්ෂණය වන්නේ සම්ප්රේෂණ ක්රියාවලියේදී පටියේ සහ දාමයේ සුදුසු ආතතිය පවත්වා ගැනීම, එමඟින් පටි ලිස්සා යාම වැළැක්වීම හෝ දාමය ලිහිල් වීම හෝ වැටීම වැළැක්වීම, ස්ප්රොකට් සහ දාමයේ ඇඳීම අඩු කිරීම සහ පහත ප්රධාන කාර්යයන් සාක්ෂාත් කර ගැනීමයි:
· පටි ධාවකවල වැළඳ ගන්නා කෝණය වැඩි කරයි.
· පටියට ආතතියක් ලබා දෙන අතර දොඹකරයේ ගාමක බලය මාරු කරයි.
· කාලයත් සමඟ සාමාන්යයෙන් පටිය දිගු කිරීම සඳහා වන්දි ලබා දෙයි.
· කෙටි රෝද පාද සඳහා ඉඩ දෙන්න.
ආතතිකාරක අතින් හෝ ස්වයංක්රීයව සකස් කළ හැකිය. ආතතිකාරක ඒකකය භ්රමණය කිරීමෙන් සහ අවශ්ය ආතතියෙන් ස්ථිරවම අගුළු දැමීමෙන් අතින් ආතතිකාරක සඳහා ආතතිය සැකසීම අවශ්ය වන අතර, නිෂ්පාදනයේ ආයු කාලය පුරාවට ස්වයං-ගැලපීමට හැකි ස්වයංක්රීය ආතතිකාරක, එන්ජින් බර වඩා හොඳින් හැසිරවීමෙන් දිගු පටි ආයු කාලයක් ප්රවර්ධනය කරයි, සහ නිවැරදි සැකසුමෙන් පසු උෂ්ණත්ව විචලනයන්ගෙන් අඩු බලපෑමක් ඇති කරයි. නවීන එන්ජින් සඳහා වාහන නිෂ්පාදකයින් සඳහා ස්වයංක්රීය ආතතිකාරක පෙරනිමි තේරීම වේ.
නව ටෙන්ෂනර් එකක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට නිර්දේශිත කාලයක් නොමැත, ටෙන්ෂනර් ස්ප්රින් එක දිගු වී කාලයත් සමඟ එහි ආතතිය නැති වූ විට, මුළු ටෙන්ෂනර් එක දුර්වල වන අතර, දුර්වල ටෙන්ෂනර් අවසානයේ පටිය හෝ දාමය ලිස්සා යාමට, ඝෝෂාකාරී ශබ්දයක් ජනනය කිරීමට සහ උපාංග කප්පි දිගේ අනාරක්ෂිත තාප මට්ටමක් ඇති කිරීමට හේතු වේ. එබැවින් ඔබ ඔබේ ටයිමින් බෙල්ට් එක ප්රතිස්ථාපනය කරන සෑම අවස්ථාවකම එහි තත්ත්වය නිරීක්ෂණය කිරීමට සහ අවශ්ය නම් එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට ඔබේ ටෙන්ෂනර් පරීක්ෂා කිරීම වඩාත් සුදුසුය. උපාංග පටිය සහ ටෙන්ෂනර් ප්රතිස්ථාපනය කරන ප්රාථමික සම්ප්රේෂණයේ සම්පූර්ණ නඩත්තුව එකවර සිදු කිරීම වඩ වඩාත් සුලභ වෙමින් පවතී. මෙය නිසි ආතතිය සහතික කරන අතර පටිය සහ පුලිය නොමේරූ ලෙස ඇඳීම වළක්වයි.
G&W ටෙන්ෂනර් එකේ වාසිය:
·දීමනා > 400SKU ටෙන්ෂනර්, ඒවා වඩාත් ජනප්රිය යුරෝපීය, ආසියානු සහ ඇමරිකානු මගී මෝටර් රථ සහ වාණිජ ට්රක් රථ සඳහා යෙදිය හැකිය.
·මසකට නව ටෙන්ෂනර් 20+ ක් සංවර්ධනය කෙරේ.
·OEM සහ ODM සේවා.
·වසර 2ක වගකීමක්.
