නිෂ්පාදන
-
අන්තර් සිසිලන හෝස්: ටර්බෝචාජ් කරන ලද සහ සුපිරිචාජ් කරන ලද එන්ජින් සඳහා අත්යවශ්යයි
ටර්බෝචාජ් කරන ලද හෝ සුපිරි ආරෝපිත එන්ජින් පද්ධතියක අන්තර් සිසිලන හෝස් එකක් ඉතා වැදගත් අංගයකි. එය ටර්බෝචාජර් හෝ සුපිරි ආරෝපකය අන්තර් සිසිලකයට සම්බන්ධ කරන අතර පසුව අන්තර් සිසිලකයෙන් එන්ජිමේ ඉන්ටේක් මැනිෆෝල්ඩ් එකට සම්බන්ධ කරයි. එහි ප්රධාන අරමුණ වන්නේ සම්පීඩිත වාතය ටර්බෝ හෝ සුපිරි ආරෝපකයේ සිට අන්තර් සිසිලකය දක්වා ගෙන යාමයි, එහිදී එන්ජිමට ඇතුළු වීමට පෙර වාතය සිසිල් කරනු ලැබේ.
-
උසස් තත්ත්වයේ රබර් බුෂිං - වැඩි දියුණු කළ කල්පැවැත්ම සහ සුවපහසුව
රබර් බුෂිං යනු වාහනයක අත්හිටුවීම සහ අනෙකුත් පද්ධතිවල කම්පන, ශබ්දය සහ ඝර්ෂණය අඩු කිරීම සඳහා භාවිතා කරන අත්යවශ්ය සංරචක වේ. ඒවා රබර් හෝ පොලියුරේතන් වලින් සාදා ඇති අතර ඒවා සම්බන්ධ කරන කොටස් කුෂන් කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර, බලපෑම් අවශෝෂණය කරන අතරම සංරචක අතර පාලිත චලනයකට ඉඩ සලසයි.
-
උසස් තත්ත්වයේ රබර් බෆර සමඟ ඔබේ ගමන වැඩි දියුණු කරන්න
රබර් බෆරයක් යනු වාහනයක අත්හිටුවීමේ පද්ධතියේ අංගයක් වන අතර එය කම්පන අවශෝෂක සඳහා ආරක්ෂිත කුෂන් එකක් ලෙස ක්රියා කරයි. එය සාමාන්යයෙන් රබර් හෝ රබර් වැනි ද්රව්යයකින් සාදා ඇති අතර අත්හිටුවීම සම්පීඩනය කළ විට හදිසි බලපෑම් හෝ ජාර්රිං බලවේග අවශෝෂණය කර ගැනීම සඳහා කම්පන අවශෝෂකය අසල තබා ඇත.
රිය පැදවීමේදී (විශේෂයෙන් ගැටිති හෝ රළු භූමි ප්රදේශවල) කම්පන අවශෝෂකය සම්පීඩනය කළ විට, රබර් බෆරය කම්පන අවශෝෂකය පහළට යාම වැළැක්වීමට උපකාරී වන අතර එමඟින් කම්පනයට හෝ අනෙකුත් අත්හිටුවීමේ සංරචක වලට හානි සිදුවිය හැකිය. අත්යවශ්යයෙන්ම, අත්හිටුවීම එහි ගමන් සීමාවට ළඟා වූ විට එය අවසාන "මෘදු" නැවතුමක් ලෙස ක්රියා කරයි.
-
2023 විදුලි වාහන සඳහා G&W අත්හිටුවීම සහ සුක්කානම් නව නිෂ්පාදන නිකුත් කෙරේ
මාර්ගවල වැඩි වැඩියෙන් විදුලි වාහන ජනප්රිය වෙමින් පවතින බැවින්, G&W විසින් පහත සඳහන් පරිදි EV මාදිලි ආවරණය කරමින් EV මෝටර් රථ අමතර කොටස් සංවර්ධනය කර එහි නාමාවලියට එකතු කර ඇත:
-
වසර 2ක වගකීමක් සහිතව සපයනු ලබන සම්පූර්ණ පරාසයක OE තත්ත්ව පාලන අවි.
මෝටර් රථ අත්හිටුවීමේදී, පාලක අතක් යනු චැසිය සහ අත්හිටුවීම සිරස් අතට හෝ රෝදය රැගෙන යන කේන්ද්රය අතර අත්හිටුවීමේ සම්බන්ධකයක් හෝ විෂ්බෝන් එකක් වේ. සරලව කිවහොත්, එය රෝදයක සිරස් ගමන පාලනය කරයි, ගැටිති මතින්, වලවල් වලට රිය පැදවීමේදී හෝ මාර්ග මතුපිටක අක්රමිකතා වලට ප්රතික්රියා කරන විට ඉහළට හෝ පහළට ගමන් කිරීමට ඉඩ සලසයි. මෙම කාර්යය එහි නම්යශීලී ව්යුහයෙන් ප්රතිලාභ ලබයි. පාලක අත එකලස් කිරීම සාමාන්යයෙන් බෝල සන්ධියක්, අත් ශරීරයක් සහ රබර් පාලන අත බුෂිං වලින් සමන්විත වේ. පාලක අත රෝද පෙළගස්වා තබා ගැනීමට සහ මාර්ගය සමඟ නිසි ටයර් සම්බන්ධතාවය පවත්වා ගැනීමට උපකාරී වන අතර එය ආරක්ෂාව සහ ස්ථාවරත්වය සඳහා අත්යවශ්ය වේ. එබැවින් පාලක අත වාහනයක අත්හිටුවීමේ පද්ධතියේ තීරණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.
පිළිගැනීම: නියෝජිතායතනය, තොග, වෙළඳාම
ගෙවීම: T/T, L/C
මුදල්: ඇ.ඩො., යුරෝ, ආර්.එම්.බී.
අපට චීනයේ කර්මාන්තශාලා සහ චීනයේ සහ කැනඩාවේ ගබඩා තිබේ, අපි ඔබේ හොඳම තේරීම සහ ඔබේ පරම විශ්වාසදායක ව්යාපාරික සහකරු වෙමු.
ඕනෑම විමසීමකට පිළිතුරු දීමට අපි සතුටු වෙමු, කරුණාකර ඔබගේ ප්රශ්න සහ ඇණවුම් එවන්න.
තොග සාම්පල නොමිලේ සහ ලබා ගත හැකිය.
-
විවිධ ශක්තිමත් කරන ලද මෝටර් රථ සුක්කානම් සම්බන්ධතාවය අමතර කොටස් සැපයුම
සුක්කානම් සම්බන්ධකයක් යනු ඉදිරිපස රෝදවලට සම්බන්ධ වන මෝටර් රථ සුක්කානම් පද්ධතියක කොටසකි.
සුක්කානම් ගියර් පෙට්ටිය ඉදිරිපස රෝදවලට සම්බන්ධ කරන සුක්කානම් සම්බන්ධකය දඬු ගණනාවකින් සමන්විත වේ. මෙම දඬු ටයි දණ්ඩ කෙළවර ලෙස හැඳින්වෙන බෝල සන්ධියකට සමාන සොකට් සැකැස්මකින් සම්බන්ධ කර ඇති අතර එමඟින් සම්බන්ධකය නිදහසේ ඉදිරියට සහ පසුපසට ගමන් කිරීමට ඉඩ සලසයි, එවිට රෝදය මාර්ග හරහා ගමන් කරන විට සුක්කානම් උත්සාහය වාහනවල ඉහළට සහ පහළට චලනයට බාධාවක් නොවේ.
-
උසස් තත්ත්වයේ තිරිංග කොටස් ඔබේ කාර්යක්ෂම එක්-නැවතුම් මිලදී ගැනීමකට සහාය වේ
බොහෝ නවීන මෝටර් රථවල රෝද හතරේම තිරිංග ඇත. තිරිංග තැටි වර්ගය හෝ ඩ්රම් වර්ගය විය හැකිය. ඉදිරිපස තිරිංග පසුපස ඒවාට වඩා මෝටර් රථය නැවැත්වීමට විශාල කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි, මන්ද තිරිංග මඟින් මෝටර් රථයේ බර ඉදිරිපස රෝදවලට ඉදිරියට විසි කරයි. එබැවින් බොහෝ මෝටර් රථවල ඉදිරිපසින් සහ පසුපසින් ඩ්රම් තිරිංග සාමාන්යයෙන් වඩා කාර්යක්ෂම වන තැටි තිරිංග ඇත. සියලුම තැටි තිරිංග පද්ධති සමහර මිල අධික හෝ ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත මෝටර් රථවල භාවිතා වන අතර සමහර පැරණි හෝ කුඩා මෝටර් රථවල සියලුම ඩ්රම් පද්ධති භාවිතා වේ.
-
විවිධ වාහන අමතර කොටස් ප්ලාස්ටික් ක්ලිප් සහ ගාංචු සැපයුම
කාවැද්දූ සම්බන්ධතාවය හෝ සමස්ත අගුලු දැමීම සඳහා නිතර විසුරුවා හැරිය යුතු කොටස් දෙකක් සම්බන්ධ කිරීම සඳහා මෝටර් රථ ක්ලිප් සහ ගාංචු බහුලව භාවිතා වේ. ස්ථාවර ආසන, දොර පැනල්, කොළ පැනල්, ෆෙන්ඩර්, ආසන පටි, මුද්රා තැබීමේ තීරු, ගමන් මලු රාක්ක ආදිය ඇතුළුව මෝටර් රථ අභ්යන්තරය වැනි ප්ලාස්ටික් කොටස් සම්බන්ධ කිරීම සහ සවි කිරීම සඳහා එය බහුලව භාවිතා වේ. එහි ද්රව්ය සාමාන්යයෙන් ප්ලාස්ටික් වලින් සාදා ඇත. ගාංචු සවි කරන ස්ථානය මත රඳා පවතින වර්ග අනුව වෙනස් වේ.
-
OEM සහ ODM මෝටර් රථ අමතර කොටස් A/C හීටර් තාපන හුවමාරු සැපයුම
වායු සමීකරණ තාප හුවමාරුකාරකය (හීටරය) යනු සිසිලනකාරකයේ තාපය භාවිතා කරන සංරචකයක් වන අතර එය රත් කිරීම සඳහා කැබින් තුළට පිඹීමට විදුලි පංකාවක් භාවිතා කරයි. මෝටර් රථ වායු සමීකරණ තාපන පද්ධතියේ ප්රධාන කාර්යය වන්නේ වාෂ්පකාරකය සමඟ වාතය සුවපහසු උෂ්ණත්වයකට සකස් කිරීමයි. ශීත ඍතුවේ දී, එය මෝටර් රථ අභ්යන්තරයට උණුසුම ලබා දෙන අතර මෝටර් රථය තුළ පරිසර උෂ්ණත්වය වැඩි කරයි. මෝටර් රථයේ වීදුරුව හිමෙන් වැසී ඇති විට හෝ මීදුමෙන් වැසී ඇති විට, එය උණුසුම් වාතය හිම ඉවත් කිරීමට සහ වාතය ඉවත් කිරීමට ලබා දිය හැකිය.
-
මෝටර් රථ වායු සමීකරණ යන්ත්ර සඳහා බ්ලෝවර් මෝටර සැපයුමේ සම්පූර්ණ පරාසය
බ්ලෝවර් මෝටරය යනු වාහනයේ උණුසුම සහ වායු සමීකරණ පද්ධතියට සම්බන්ධ කර ඇති විදුලි පංකාවකි. උපකරණ පුවරුව තුළ, එන්ජින් මැදිරිය තුළ හෝ ඔබේ මෝටර් රථයේ සුක්කානම් රෝදයේ ප්රතිවිරුද්ධ පැත්තේ වැනි ඔබට එය සොයා ගත හැකි ස්ථාන කිහිපයක් තිබේ.
-
මගී මෝටර් රථ සහ වාණිජ වාහන එන්ජින් සිසිලන රේඩියේටර් සැපයුම
එන්ජිමේ සිසිලන පද්ධතියේ ප්රධාන අංගය වන්නේ රේඩියේටරයයි. එය හුඩ් යට සහ එන්ජිම ඉදිරිපිට පිහිටා ඇත. එන්ජිමෙන් තාපය ඉවත් කිරීමට රේඩියේටර් ක්රියා කරයි. එන්ජිමේ ඉදිරිපස ඇති තාප ස්ථාය අතිරික්ත තාපය හඳුනා ගන්නා විට ක්රියාවලිය ආරම්භ වේ. එවිට සිසිලනකාරකය සහ ජලය රේඩියේටරයෙන් මුදා හරින අතර මෙම තාපය අවශෝෂණය කර ගැනීම සඳහා එන්ජිම හරහා යවනු ලැබේ. ද්රවය අතිරික්ත තාපය ලබා ගත් පසු, එය නැවත රේඩියේටරය වෙත යවනු ලැබේ, එය හරහා වාතය පිඹීමට සහ සිසිල් කිරීමට ක්රියා කරයි, වාහනයේ පිටත වාතය සමඟ තාපය හුවමාරු කරයි. රිය පැදවීමේදී චක්රය නැවත සිදු වේ.
රේඩියේටරයක් ප්රධාන කොටස් 3 කින් සමන්විත වන අතර ඒවා පිටවන සහ ඇතුල්වන ටැංකි, රේඩියේටර් හරය සහ රේඩියේටර් කැප් එක ලෙස හැඳින්වේ. මෙම කොටස් 3 න් සෑම එකක්ම රේඩියේටරය තුළ තමන්ගේම කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.
-
OEM සහ ODM වාහන අත්හිටුවීමේ කම්පන අවශෝෂක සැපයුම
කම්පන අවශෝෂක (කම්පන ඩැම්පරය) ප්රධාන වශයෙන් භාවිතා කරනුයේ කම්පනය සහ මාර්ගයෙන් ඇතිවන බලපෑම අවශෝෂණය කර ගැනීමෙන් පසු ස්ප්රින්ග් එක නැවත ක්රියාත්මක වන විට ඇතිවන කම්පනය පාලනය කිරීමට ය. සමතලා නොවන මාර්ගයක් හරහා රිය පැදවීමේදී, කම්පන අවශෝෂක ස්ප්රින්ග් මාර්ගයෙන් කම්පනය පෙරහන් කළද, ස්ප්රින්ග් තවමත් ප්රතිචක්රීකරණය කරනු ඇත, එවිට කම්පන අවශෝෂකය ස්ප්රින්ග් පැනීම පාලනය කිරීමට පමණක් භාවිතා කරයි. කම්පන අවශෝෂකය ඉතා මෘදු නම්, මෝටර් රථයේ ශරීරය කම්පනයට පත් වනු ඇති අතර, එය ඉතා දැඩි නම් අධික ප්රතිරෝධයක් සහිතව ස්ප්රින්ග් එක සුමටව ක්රියා කරයි.
G&W හට විවිධ ව්යුහයන්ගෙන් කම්පන අවශෝෂක වර්ග දෙකක් සැපයිය හැකිය: මොනො-ටියුබ් සහ ද්විත්ව-ටියුබ් කම්පන අවශෝෂක.
