නිෂ්පාදන
-
නිරවද්ය සහ කල් පවතින මෝටර් රථ අමතර කොටස් රෝද හබ් එකලස් කිරීමේ සැපයුම
රෝදය වාහනයට සම්බන්ධ කිරීම සඳහා වගකිව යුතු රෝද හබ් එකක් යනු නිරවද්ය බෙයාරිං, සීල් සහ ABS රෝද වේග සංවේදක වලින් සමන්විත එකලස් කිරීමේ ඒකකයකි. එය රෝද හබ් බෙයාරිං, හබ් එකලස් කිරීම, රෝද හබ් ඒකකය ලෙසද හැඳින්වේ, රෝද හබ් එකලස් කිරීම යනු සුක්කානම් පද්ධතියේ තීරණාත්මක කොටසක් වන අතර එය ඔබේ වාහනය ආරක්ෂිතව සුක්කානම සහ හැසිරවීමට දායක වේ.
-
OEM සහ ODM කල් පවතින එන්ජින් සිසිලන කොටස් රේඩියේටර් හෝස් සැපයුම
රේඩියේටර් හෝස් යනු එන්ජිමක ජල පොම්පයේ සිට එහි රේඩියේටරයට සිසිලනකාරකය මාරු කරන රබර් හෝස් එකකි. සෑම එන්ජිමකම රේඩියේටර් හෝස් දෙකක් ඇත: එන්ජිමෙන් උණුසුම් එන්ජින් සිසිලනකාරකය ගෙන එය රේඩියේටරයට ප්රවාහනය කරන ආදාන හෝස් එකක් වන අතර, තවත් එකක් වන්නේ එන්ජින් සිසිලනකාරකය රේඩියේටරයේ සිට එන්ජිමට ප්රවාහනය කරන පිටවන හෝස් ය. එක්ව, හෝස් එන්ජිම, රේඩියේටරය සහ ජල පොම්පය අතර සිසිලනකාරකය සංසරණය කරයි. වාහනයක එන්ජිමේ ප්රශස්ත මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය පවත්වා ගැනීම සඳහා ඒවා අත්යවශ්ය වේ.
-
විවිධ වාහන අමතර කොටස් විදුලි ඒකාබද්ධ ස්විච සැපයුම
සෑම මෝටර් රථයකම සුමටව ධාවනය කිරීමට උපකාරී වන විවිධ විදුලි ස්විච තිබේ. ඒවා හැරවුම් සංඥා, වින්ඩ්ස්ක්රීන් වයිපර් සහ AV උපකරණ ක්රියාත්මක කිරීමට මෙන්ම මෝටර් රථය තුළ උෂ්ණත්වය සකස් කිරීමට සහ අනෙකුත් කාර්යයන් ක්රියාත්මක කිරීමට යොදා ගනී.
G&W විසින් තේරීම් සඳහා SKU ස්විච 500කට වඩා ලබා දෙන අතර, ඒවා OPEL, FORD, CITROEN, CHEVROLET, VW, MERCEDES-BENZ, AUDI, CADILLAC, HONDA, TOYOTA ආදී බොහෝ ජනප්රිය මගී මෝටර් රථ මාදිලි සඳහා යෙදිය හැකිය.
-
චීනයේ නිෂ්පාදිත ශක්තිමත් කරන ලද සහ කල් පවතින මෝටර් රථ වායු සමීකරණ කන්ඩෙන්සර්
මෝටර් රථයක වායු සමීකරණ පද්ධතිය බොහෝ සංරචක වලින් සමන්විත වේ. සෑම සංරචකයක්ම නිශ්චිත කාර්යභාරයක් ඉටු කරන අතර අනෙක් ඒවාට සම්බන්ධ වේ. මෝටර් රථ වායු සමීකරණ පද්ධතියක එක් වැදගත් අංගයක් වන්නේ කන්ඩෙන්සරයයි. වායු සමීකරණ කන්ඩෙන්සරය මෝටර් රථයේ ග්රිල් එක සහ එන්ජින් සිසිලන රේඩියේටරය අතර ස්ථානගත කර ඇති තාප හුවමාරුකාරකයක් ලෙස ක්රියා කරයි, එහිදී වායුමය ශීතකාරකය තාපය ඉවත් කර ද්රව තත්වයකට නැවත පැමිණේ. ද්රව ශීතකාරකය උපකරණ පුවරුව තුළ ඇති වාෂ්පකාරකය වෙත ගලා යන අතර එහිදී එය කැබින් එක සිසිල් කරයි.
-
OE ගුණාත්මක දුස්ස්රාවී විදුලි පංකා ක්ලච් විදුලි පංකා ක්ලච් සැපයුම
විදුලි පංකා ක්ලච් යනු තාප ස්ථායී එන්ජින් සිසිලන විදුලි පංකාවක් වන අතර එය සිසිලනය අවශ්ය නොවන විට අඩු උෂ්ණත්වවලදී නිදහසේ රෝද කළ හැකි අතර, එන්ජිම වේගයෙන් උණුසුම් වීමට ඉඩ සලසයි, එන්ජිම මත අනවශ්ය බර අඩු කරයි. උෂ්ණත්වය වැඩි වන විට, ක්ලච් ක්රියා කරන අතර එමඟින් විදුලි පංකාව එන්ජින් බලයෙන් ධාවනය වන අතර එන්ජිම සිසිල් කිරීමට වාතය චලනය කරයි.
එන්ජිම සිසිල් වූ විට හෝ සාමාන්ය ක්රියාකාරී උෂ්ණත්වයේ දී පවා, විදුලි පංකා ක්ලච් එක මඟින් එන්ජිමේ යාන්ත්රිකව ධාවනය වන රේඩියේටර් සිසිලන විදුලි පංකාව අර්ධ වශයෙන් විසන්ධි කරයි, සාමාන්යයෙන් ජල පොම්පයේ ඉදිරිපස පිහිටා ඇති අතර එන්ජිමේ දොඹකරයට සම්බන්ධ කර ඇති පටියක් සහ පුලියක් මඟින් ධාවනය වේ. එන්ජිමට විදුලි පංකාව සම්පූර්ණයෙන්ම ධාවනය කිරීමට සිදු නොවන බැවින් මෙය බලය ඉතිරි කරයි.
-
තෝරා ගැනීම සඳහා විවිධ ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත මෝටර් රථ වේගය, උෂ්ණත්වය සහ පීඩන සංවේදක
මෝටර් රථ සංවේදක නවීන මෝටර් රථවල අත්යවශ්ය අංග වේ, මන්ද ඒවා වාහනයේ පාලන පද්ධති සඳහා තීරණාත්මක තොරතුරු සපයයි. මෙම සංවේදක වේගය, උෂ්ණත්වය, පීඩනය සහ අනෙකුත් තීරණාත්මක පරාමිතීන් ඇතුළුව මෝටර් රථයේ ක්රියාකාරිත්වයේ විවිධ අංශ මනින සහ නිරීක්ෂණය කරයි. මෝටර් රථ සංවේදක සුදුසු ගැලපීම් කිරීමට හෝ රියදුරුට අනතුරු ඇඟවීමට ECU වෙත සංඥා යවන අතර එන්ජිම ක්රියාත්මක වූ මොහොතේ සිට මෝටර් රථයේ විවිධ අංශ නිරන්තරයෙන් නිරීක්ෂණය කරයි. නවීන මෝටර් රථයක, සංවේදක එන්ජිමේ සිට වාහනයේ අවම අත්යවශ්ය විදුලි සංරචකය දක්වා සෑම තැනකම තිබේ.
